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隧道道路修补砂浆的施工方法有哪些?

隧道道路修补用修补砂浆的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层和表层施工。施工期间及施工后的24h内,环境温度不得低于0℃,以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。

一、施工机具:

砂浆搅拌机、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

二、施工准备:

1、将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净,并洒水润湿。

2、修补凹凸不平的地方,确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方,要求用砂浆抹面。

3、漏水的地方一定要补漏止水。

三、基层施工:

1、待第一次抹面施工基本干透后,继续涂抹第二次,如此循环,直至自留到设计厚度。

2、因抹面表面不够光滑,所以在最后一次自留后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。

3、基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。

4、隧道道路修补专用修补砂浆(水灰比:30-35%:1)的比例混合,用搅拌机搅拌3-5min(一定要确保搅拌时间,修补砂浆要随拌随用),成稠浆状。

5、用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为抹面施工时的参照物

6、抹面施工(从下而上)进行涂抹施工,每次涂抹厚度3~8mm即可。

四、养护

正常情况下,修补砂浆硬化后要保持修补表面湿润,在炎热(气温高于30℃)、干燥、多风的气候条件下,用潮湿的麻袋片覆盖修补面。如遇到较冷的天气,可以使用温水调和。

五、注意事项

被修补表面有流水、结冰或结霜时不能使用,不要在可移动的裂缝、控制缝或伸缩缝上使用。